圖：川航物流前置安檢
“各崗位請注意，今日前置安檢貨物信息已更新，客戶即將于10分鐘后抵達現(xiàn)場，請各崗位人員做好配合，認真履職?！?/span>
“貨郵安檢收到！”
“道口安檢收到！”
收到微信消息通知后，當日在崗的川航物流安檢保衛(wèi)部安檢員們立即忙碌了起來：穿戴好前置安檢防疫“四件套”，對專用通道進行設備調試，與裝卸員進行信息溝通......從2020年以來，這樣的情景已經成為安保部每日安保運行工作的常態(tài)了。作為川航物流拓展航空貨運市場尤其是國際貨運業(yè)務的“獨門絕技”，從2018年的“構想”落地到2020年的迅猛發(fā)展再到2022年的全新突破，前置安檢業(yè)務也成為了物流安保人為公司安全效益“雙豐收”不懈努力的縮影。
圖：川航物流前置安檢
“獨門絕技”達成安全效益“雙贏”
對于川航物流改制轉型后，由單純運行保障轉變?yōu)槭袌龇ㄈ酥黧w的安保管理者而言，新技術迅猛發(fā)展和國家創(chuàng)新驅動的戰(zhàn)略定位，加上電商經濟的助推，使航空物流市場繁榮發(fā)展，讓大家對公司未來發(fā)展寄予更多希望的同時，也清醒的認識到了自己所面臨的諸多安全管理挑戰(zhàn)：行業(yè)鏈條縱深長，保障環(huán)節(jié)多，傳統(tǒng)物流領域安全應對能力的不足......如何確保貨物安全這一航空物流安保核心不容有失成為擺在物流安保人面前的一道無法回避的難題。為了探尋根本解決之道。在經過多次調研，川航物流最終決定在抓好三基建設基礎上，以貨物安檢為突破口，作出由全面內控到外延性發(fā)展的定位轉變，及時推出了航空物流前置安檢業(yè)務，充分運用航空貨郵安檢專業(yè)人員及技術能力，為物流代理企業(yè)開展貨物前端預安檢服務——2018年6月28日，與成都大禾航空貨運代理有限公司簽訂首份合作協(xié)議，為其提供前置安檢服務。
而自2020年疫情以來，伴隨著川航物流以“客改貨”、全貨機“定班以及包機”實現(xiàn)國際貨運業(yè)務不斷提升增量的同時，安保部也及時拓展思路，推進業(yè)務發(fā)展，充分發(fā)揮自身優(yōu)質安全服務的安全品牌效益，為國際貨運代理人推出了民航西南地區(qū)獨有的國際貨物前置安檢業(yè)務，為其解決國際貨郵快件安全風險和末端收運退運率雙高這一燃眉之急。而經過兩年的業(yè)務開展，前置安檢業(yè)務不僅以高效安全和熱情服務贏得客戶和市場的青睞，更真正實現(xiàn)了安全效益“雙贏”——實現(xiàn)國際電商快件違規(guī)交運率1%和國內貨物0.45%以內的安全目標，業(yè)務收入更是逐年翻倍。
圖：川航物流前置安檢
突破創(chuàng)新只為全力攻堅
“從2018年‘初出茅廬’到2020年‘嶄露頭角’再到去年常態(tài)化運行，安保部一直都在不斷總結、調整。新一年，川航物流運行發(fā)展的新形勢要求必須創(chuàng)新求變，總結業(yè)務運行3年來的發(fā)展，我們不僅欣喜的看到成績，更敏銳的關注到業(yè)務存在的不足和挑戰(zhàn)并立即著手行動——
前置安檢貨物復雜，識別難度大，部門培訓小組就定期收集整理過檢圖像并通過每日一練的日常培訓和每月一考的月度測評，逐步增加前置安檢貨物過檢圖像的考核比例，幫助安檢團隊提升判圖技能水平.客戶對業(yè)務流程提出建議，物流公司結合庫區(qū)改造，未來將創(chuàng)新前置安檢保障模式，提升效率，在確保安全前提下提升客戶滿意度。
而最大的變化，今年將迎來一支由專業(yè)人員組成，專項計劃管理的前置安檢突擊隊。30%的通過率使得32名隊員成為“技能王者”，他們不僅擔負起促使前置安檢業(yè)務從現(xiàn)有國際貨物為主轉型為國際、國內并重，實現(xiàn)前置安檢模式可持續(xù)、規(guī)模化發(fā)展的職責，更為重要的使命是將前置安檢業(yè)務打造成為公司安保管理鏈條的“中軸環(huán)”——向前，成為航空貨運代理人管控的有效措施；向后，成為確保航空物流末端安全的“堅強屏障”。未來，物流公司將通過不斷實踐探索，梳理總結經驗，全力推動前置安檢業(yè)務高質量運行。
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